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火速增援飞行汽车项目,拉里·佩奇召回谷歌叛将

2017年8月4日     来源:IT之家     编辑:HuangJiang      
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据悉,莱万多夫斯基因去年向Uber泄露商业机密而被迫从公司离职。

据Foxbusiness北京时间8月4日报道,知情人士透露,谷歌联合创始人拉里·佩奇(Larry Page)旗下飞行汽车创业公司小鹰(Kitty Hawk Corp),把前谷歌明星工程师安东尼·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)招至麾下。据悉,莱万多夫斯基因去年向Uber泄露商业机密而被迫从公司离职。

▲前谷歌明星工程师安东尼·莱万多夫斯基

加盟小鹰,是莱万多夫斯基在谷歌“不平凡”职业生涯的又一个标志。《华尔街日报》5月份刊文称,在谷歌任职9年期间,莱万多夫斯基曾创办多家与他从事的自动驾驶汽车和谷歌其他项目有关的公司,并以约2000万美元的价格将一家公司出售给前东家。

莱万多夫斯基从谷歌离职,引发了Uber与谷歌母公司Alphabet之间的专利诉讼大战。Alphabet指控Uber与莱万多夫斯基合谋窃取其自动驾驶汽车商业机密。Alphabet还提起两起针对莱万多夫斯基的仲裁申请。

小鹰是Alphabet首席执行官佩奇创办的一家飞行汽车创业公司。据上述知情人士称,当时还是谷歌员工时,莱万多夫斯基就在从事小鹰的项目,不过他当时不是小鹰正式员工。

一名消息人士称,莱万多夫斯基曾帮助在佩奇的一处农场中测试飞行汽车,当时佩奇也在场。在上个月出庭作证时,佩奇证实莱万多夫斯基参与了小鹰的项目。

参与小鹰的项目表明Alphabet高层对莱万多夫斯基的认可,也表明他成立自己的自动驾驶技术公司在Alphabet并非完全“罪不可赦”,连首席执行官都能成立与Alphabet项目有重叠的公司。

Alphabet研究实验室在研究多个航空项目,其中包括无人机和飞艇。此外,佩奇还独自创办了两家飞行汽车创业公司。谷歌另外一名创始人塞吉·布林(Sergey Brin)也在研发飞艇。

星期三发布的法庭文件表明,佩奇曾劝阻当时尚在谷歌任职的莱万多夫斯基创办自动驾驶汽车技术公司。莱万多夫斯基并未听从佩奇意见,2016年1月注册了自动驾驶卡车公司Ottomotto,并于数天后从谷歌离职。去年8月,Ottomotto被Uber以价值6.8亿美元的股票收购,莱万多夫斯基也加盟Uber,领导自动驾驶汽车项目。

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