经济数字化趋势突出,自动化控制系统行业如何借力发力,企业如何迈出更大一步?
自动控制系统是指用一些自动控制装置,对生产中某些关键性参数进行自动控制,使它们在受到外界干扰(扰动) 的影响而偏离正常状态时,能够被自动地调节而回到工艺所要求的数值范围内。生产过程中...
支持海南统一规划建设和运营新能源汽车充换电新型基础设施,放宽5G融合性产品和服务的市场准入限制,推进车路协同和无人驾驶技术应用。
4月8日电 据国家发改委网站消息,国家发改委、商务部7日印发《国家发展改革委 商务部关于支持海南自由贸易港建设放宽市场准入若干特别措施的意见》(以下简称《意见》)。《意见》提到,支持海南统一规划建设和运营新能源汽车充换电新型基础设施,放宽5G融合性产品和服务的市场准入限制,推进车路协同和无人驾驶技术应用。
《意见》明确,支持海南统一布局新能源汽车充换电基础设施建设和运营。支持海南统一规划建设和运营新能源汽车充换电新型基础设施,放宽5G融合性产品和服务的市场准入限制,推进车路协同和无人驾驶技术应用。重点加快干线公路沿线服务区快速充换电设施布局,推进城区、产业园区、景区和公共服务场所停车场集中式充换电设施建设,简化项目报备程序及规划建设、消防设计审查验收等方面审批流程,破除市场准入隐性壁垒。鼓励相关企业围绕充换电业务开展商业模式创新示范,探索包容创新的审慎监管制度,支持引导电网企业、新能源汽车生产、电池制造及运营、交通、地产、物业等相关领域企业按照市场化方式组建投资建设运营公司,鼓励创新方式开展各类业务合作,打造全岛“一张网”运营模式。
在新能源汽车使用过程中,“续航短”、“充电桩少”和“充电时间长”成为三大痛点,随着大容量电池的运用和国家大力推进充电桩网络建设,前两个痛点已经得到极大的缓解。但即便是快充桩,一辆低电量新能源汽车想要充满电也需要半小时以上,为了破解充电时间长的难题,换电站成为一个新的突破口。通过兴建换电站,直接对新能源汽车电池进行更换,可以从根本上改变充电时间长的痛点,在2020年的《政府工作报告》也将换电站建设纳入新基建之中。
目前新能源汽车板块是比较强势的领域,但具体到各个项目的投资和定价,存在较大的差别,资本市场主要看中项目的利润,以及模式是否具备可持续性,目前换电模式能够在不同城市进行复制推广,其盈利也是可预期的。换电模式最容易实现商业化的领域在出租车、网约车和特种车辆,目前市场存量规模就有数万辆,而未来的增量空间一定是将私家车纳入进来。在新基建支持和新能源汽车保有量不断增长的情况下,新能源汽车能源补充方式将呈现多样化和场景化发展。
中国电动汽车充电基础设施促进联盟3月11日发布了全国充换电基础设施运行情况,2月比1月公共充电桩增加2.6万台,同比增长57.6%,公共充电基础设施稳定增长。
截至2021年2月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩83.7万台,其中交流充电桩48.8万台、直流充电桩34.9万台、交直流一体充电桩481台。从2020年3月到2021年2月,月均新增公共类充电桩约2.6万台。2021年1-2月,充电基础设施增量为3万台,公共充电基础设施增量同比增长100.8%,随车配建充电设施增量持续上升,同比上升322.9%。截止2021年2月,全国充电基础设施累计数量为175.8万台,同比增加41.2%。
截止2020年2月,全国充电基础设施累计数量为124.5万台,同比增加43.8%。公共充电基础设施建设区域较为集中,广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、安徽、湖北、河南、河北TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达72%。
从北京市政府网站获悉,于今年1月18日发布的北京新版《电动汽车充电站运营管理规范》于4月1日起正式实施。按照新规范,燃油车不得占用新能源充电专用车位。
新规范中提到,充电站运营企业应引导燃油车不得占用充电专用泊位,充电站运营单位和产权单位发现燃油车占用充电专用泊位或接到相关投诉后应告知停车场产权(经营)单位按照相关要求进行处置。在停车场内,宜采用智能化、充电停车一体化等新技术解决非充电车辆、电动汽车充电完成后等占用充电车位问题。与此同时,企业工作人员应对充电站内停车环境进行管理,避免燃油车占用充电车位影响正常充电活动。
新规范还指出,充电站运营企业如发现燃油车占用充电专用泊位,应告知车主立即驶离,必要时应告知停车场产权(经营)单位按照相关要求进行处置。
2021年中国新能源汽车市场总体有望实现产销200万辆左右,其中包括20万辆商用车、40万辆出租车、网约车和140万辆乘用车。
今年,在碳达峰、碳中和目标以及政策趋稳、产品大量增加的背景下,新能源汽车面临的环境非常有利。3月31日,工信部、商务部等四部委还联合对外发布了《关于开展2021年新能源汽车下乡活动的通知》,决定在2021年3月至12月期间继续开展新能源汽车下乡活动,通知还提出,鼓励各地出台更多新能源汽车下乡支持政策,改善新能源汽车使用环境,推动农村充换电基础设施建设。
在外部环境大好的情况下,新能源汽车自身的销量数据也非常好看,统计数据显示,2月,新能源汽车销量完成11.0万辆,环比下降38.8%,同比增长5.8倍,占汽车当月总销量的7.5%。前两个月,新能源汽车销量完成28.9万辆,同比增长3.2倍,占汽车累计总销量的7.3%。
欲了解更详实的汽车充换电站行业发展前景分析,可点击中研普华《2021-2026年中国电动汽车充换电站行业发展前景及投资风险预测分析报告》
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