技术升级提升竞争力，行业转型增强优势，芯片行业企业如何选择？
集成电路英语：integrated circuit，缩写作 IC；或称微电路（microcircuit）、微芯片（microchip）、晶片/芯片（chip）在电子学中是一种将电路（主要包括半导体设备，也包括被动组件等）小型...
5月磷酸铁锂电池达到 8.8GWh，占总产量 63.6%，同比增长 317.3%。今年前 5 个月，磷酸铁锂电池产量累计 29.9GWh，占总产量 50.3%，同比累计增长 360.7%。我国新能源汽车市场使用规模持续增加，拉动动力电池装机量不断攀升，在以锂系动力电池为主的配套格局
动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机起动的起动电池。多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。
动力电池是新能源电动汽车的“心脏”，占整车成本的30%-40%，直接影响着电动汽车的续航和安全性。在新能源汽车产业的带动下，动力电池迎来爆发式增长。2020年受新冠疫情冲击，动力电池行业装机量受到较大程度冲击。2020年我国动力电池行业的装机量预计为63.08GWh。2020年动力电池装机量增速约为1.12%。
近年来，我国新能源汽车市场使用规模持续增加，拉动动力电池装机量不断攀升，在以锂系动力电池为主的配套格局下，有色金属材料在动力电池领域的应用规模也随之上升。
目前，我国电动汽车几乎全部配套使用磷酸铁锂、三元材料锂离子动力电池，构成锂离子动力电池的正极材料、电解液等几类关键材料中，大量使用磷酸铁锂、镍钴锰酸锂等含镍、钴、锰、锂等金属的化合物，此原材料生产供应情况直接影响着动力电池的配套能力。2020年10月，新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆，同比分别增长69.7%和104.5%，其单月产销第四次刷新了当月历史记录。从动力电池产量来看，2020年10月，我国动力电池产量共计9.86GWh，同比增长47.9%，环比增长14.5%。巨大需求下不断加大正极用原材料在动力电池领域的应用比重。
中国汽车动力电池产业创新联盟近日发布 5 月份动力电池产量数据，磷酸铁锂电池达到 8.8GWh，占总产量 63.6%，同比增长 317.3%。今年前 5 个月，磷酸铁锂电池产量累计 29.9GWh，占总产量 50.3%，同比累计增长 360.7%。
磷酸铁锂电池正在受到越来越多主流车型的青睐。业内人士表示，通过近两年的技术革新，目前磷酸铁锂电池 400 至 600 公里的续航里程已能够满足绝大部分乘用车车主的需求，价格方面也更具优势。
5 月，我国动力电池产量共计 13.8GWh，同比增长 165.8%，环比增长 6.7%。其中三元电池产量 5.0GWh，占总产量 36.2%，同比增长 62.9%，环比下降 25.4%;磷酸铁锂电池产量8.8GWh，占总产量 63.6%，同比增长 317.3%，环比增长 41.6%。
1-5 月，我国动力电池产量累计 59.5GWh，同比累计增长 227.3%。其中三元电池产量累计 29.5GWh，占总产量 49.6%，同比累计增长 153.4%;磷酸铁锂电池产量累计 29.9GWh，占总产量 50.3%，同比累计增长 360.7%。
5 月，我国动力电池装车量 9.8GWh，同比上升 178.2%，环比上升 16.2%。其中三元电池共计装车 5.2GWh，同比上升 95.3%, 环比上升 1.0%;磷酸铁锂电池共计装车 4.5GWh，同比上升 458.6%，环比增长 40.9%。
前 5 月，我国动力电池装车量累计 41.4GWh, 同比累计上升 223.9%。其中三元电池装车量累计 24.2GWh, 占总装车量58.5%，同比累计上升 151.7%;磷酸铁锂电池装车量累计17.1GWh, 占总装车量 41.3%，同比累计上升 456.6%。
按车型划分装车量，其中纯电动乘用车搭载 7621MWh、纯电动客车搭载 770MWh、纯电动专用车搭载 716MWh、插电混合动力乘用车搭载 623MWh。
作为在中国市场最受欢迎的电池技术路线之一，磷酸铁锂电池也开始受到国际大牌企业的关注。
近日多位知情人士透露，苹果公司正在与中国的宁德时代和比亚迪就动力电池供应一事进行谈判。苹果倾向于为其即将推出的电动汽车搭载磷酸铁锂电池。
国产特斯拉 Model Y 或计划 7 月推出磷酸铁锂电池版(LFP)车型，该车型将搭载宁德时代的 LFP 电池。在此之前，国产 Model Y 搭载 LG 供应的三元动力电池。
工信部公布最新数据显示，中国的电动智能汽车在全球范围内形成了一定的先发优势。新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。今年5月份，市场渗透率超过10%。
2021年5月，国内新能源汽车销量21.7万辆，环比+5.4%，同比+160%，符合市场预期，优质车型不断推出提升行业景气，行业向上趋势持续。欧洲市场在碳排放新规和补贴政策刺激下呈现高速增长，美国市场有望受益拜登政府支持政策重回高成长，特斯拉继续引领全球电动化趋势。全球新能源汽车产业链已经步入高速成长阶段，当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会，尤其是特斯拉、宁德时代、LG化学供应链。
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